Cluster del mare, un volano per l’economia del paese. Tavolo in Confindustria

Pubblicato il 15 Marzo 2023

“L’Italia può diventare un hub logistico ed energetico per l’intera Europa”. Così il vicepresidente di Confindustria e presidente del Consiglio delle Rappresentanze Regionali e per le Politiche di Coesione Territoriale di Confindustria Vito Grassi al tavolo confederale per l’Economia del mare.

Un pensiero condiviso da tutti i partecipanti, tra cui il viceministro dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, Vannia Gava e il viceministro per le Infrastrutture e i Trasporti, Edoardo Rixi.

Il confronto è servito per valutare la sinergia necessaria tra istituzioni e imprese che dovranno valorizzare la “risorsa mare”.

A precisare l’importanza del settore è stato Pasquale Lorusso, vice presidente di Confindustria, che ha sottolineato come “Le numerose e diffuse infrastrutture portuali di diversa dimensione, rilevanza economica, funzione e integrazione logistica e produttiva, oltre alle coste, con la loro valenza ambientale, naturalistica, paesaggistica, turistica e ricreativa, costituiscono un volano di sviluppo per tutto il Paese”.

L’occasione europea

Il potenziale dell’Economia del mare, secondo Lorusso, va pertanto “liberato” anche sfruttando le possibilità e le ingenti risorse date dalla doppia transizione – energetica e digitale – voluta dall’Europa.

“È quindi necessario avere una visione ampia sull’Economia del Mare, fondata sulle opportunità industriali, terziarie, turistiche e ambientali offerte dall’utilizzo e dalla valorizzazione della ‘risorsa mare’, – ha soggiunto il vicepresidente – che è certamente la prima leva in grado di proiettare l’Italia al centro del Mediterraneo come piattaforma logistica”.

Il confronto e la strategia

Di qui la richiesta di un confronto costante tra i diversi attori che possa portare ad una visione di medio –lungo periodo e al coordinamento tra le istanze dei protagonisti del comparto.

Sulla stessa lunghezza d’onda Vito Grassi che, sottolineando il vantaggio competitivo dell’Italia a causa della sua posizione geografica al centro del Mediterraneo, ponte tra Nord Africa e Medio Oriente, ha concluso quanto sia indispensabile “puntare sullo sviluppo delle Zone economiche speciali e delle Zone logistiche semplificate. Si tratta, infatti, di strumenti fondamentali per sviluppare le connessioni tra manifattura, logistica ed economia del Mare in un’ottica sia territoriale, che nazionale ed europea, e interventi di carattere più generale e, al tempo stesso, dedicati al settore”.