Ferrovie: in Italia un centro per la validazione e la certificazione dei sistemi satellitari

Pubblicato il 16 Gennaio 2025

Sta per partire in Italia il primo centro per la validazione e certificazione dei sistemi satellitari per le ferrovie.
L’innovazione partirà da VICE4RAIL (Hybrid Virtualized Testing for Certification of EGNSS in Railway Train Positioning), un progetto che integra le tecnologie satellitari EGNSS (European Global Navigation Satellite System) nel sistema europeo di gestione del traffico ferroviario, noto come ERTMS (European Rail Traffic Management System).

Coordinato da RFI (Rete Ferroviaria Italiana, gruppo FSI) e finanziato dall’Agenzia del Programma Spaziale Europeo (EUSPA), VICE4RAIL rappresenta un passo avanti per migliorare la sicurezza, l’interoperabilità e l’efficienza del sistema ferroviario dell’UE.

HyVICE: la piattaforma ibrida innovativa

Cuore pulsante di VICE4RAIL è HyVICE, un ambiente di test ibrido altamente innovativo. Questa piattaforma combina i dati reali raccolti sul circuito ferroviario di Bologna San Donato con simulazioni avanzate e test condotti presso il laboratorio accreditato ERTMS di CEDEX a Madrid. HyVICE punta a standardizzare e scalare i processi di validazione, riducendo i costi e i tempi dei test sul campo.

Il sistema sfrutta l’esperienza maturata con il precedente progetto GATE4Rail, coordinato da Radiolabs nell’ambito del programma Shift2Rail, e introduce un nuovo livello di sofisticazione nei metodi di verifica. HyVICE consente di testare le prestazioni delle tecnologie EGNSS (European Global Navigation Satellite System) in condizioni controllate e realistiche, affrontando così uno degli ostacoli principali alla loro diffusione: la necessità di una validazione rigorosa e conforme ai requisiti di sicurezza dell’ERTMS.

Un grande cambiamento per le ferrovie

L’introduzione delle tecnologie satellitari EGNSS nel sistema ferroviario europeo è destinata a rivoluzionare l’intero settore. VICE4RAIL non solo accelera la transizione verso un sistema di trasporto più digitale e sostenibile, ma pone anche le basi per una maggiore interoperabilità tra i Paesi membri dell’UE. Grazie a questa iniziativa, i gestori ferroviari, le industrie di segnalamento, gli integratori di sistemi satellitari e gli organismi di certificazione indipendenti disporranno di strumenti avanzati per validare e certificare nuove soluzioni.